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以色列初創(chuàng)公司Airobotics將無(wú)人機(jī)的自動(dòng)機(jī)場(chǎng)產(chǎn)品化了，他們的目標(biāo)是盡量減少無(wú)人機(jī)的停機(jī)時(shí)間。沒(méi)電時(shí)，無(wú)人機(jī)降落到這個(gè)機(jī)場(chǎng)平臺(tái)上，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)開(kāi)始工作，穩(wěn)穩(wěn)地將它收入自己的機(jī)庫(kù)中，自動(dòng)機(jī)械臂取下耗盡的電池，
標(biāo)簽: 2016-06-25
無(wú)人機(jī)也能自動(dòng)駕駛了 還會(huì)自己降落充電Engadget中文站 6月22日?qǐng)?bào)道無(wú)人機(jī)已經(jīng)成為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和能源開(kāi)發(fā)領(lǐng)域非常重要的常規(guī)空中監(jiān)測(cè)手段，而目前的無(wú)人機(jī)還需要人類進(jìn)行操作。而現(xiàn)在就有一款新的無(wú)人機(jī)產(chǎn)品就實(shí)現(xiàn)了自
標(biāo)簽: 2016-06-22
下面這個(gè)圖曾經(jīng)風(fēng)靡了朋友圈，發(fā)此圖片比發(fā)自拍的回復(fù)率高多了！注意：這可不是一張普通的圖片?。∪绻氵€以為這是網(wǎng)站生成的圖片在看熱鬧的話，就大錯(cuò)特錯(cuò)了！就在你一笑而過(guò)的時(shí)候已經(jīng)有很多人開(kāi)始利用這個(gè)證件來(lái)
標(biāo)簽: 2016-05-28
據(jù)美國(guó)媒體1月27日?qǐng)?bào)道，一位美國(guó)消費(fèi)者Jamie Bishop的無(wú)人機(jī)電池突然爆炸。電池在充電的時(shí)候冒起了火星，隨后爆炸成了碎片。Ja
標(biāo)簽: 2016-04-30
日前，新加坡H3Dynamics公司推出了無(wú)人機(jī)自動(dòng)充電站，允許UAV在無(wú)人介入的情況下自動(dòng)充電。這將允許無(wú)人機(jī)一次飛行數(shù)月。這個(gè)平
標(biāo)簽: 2016-04-30
4月26日?qǐng)?bào)道 美媒稱，智能手機(jī)的電池充電次數(shù)過(guò)多就會(huì)損壞？這種情況不會(huì)維持很久了。據(jù)美國(guó)《基督教科學(xué)箴言報(bào)》網(wǎng)站4月23日?qǐng)?bào)
標(biāo)簽: 2016-04-26
新加坡一家公司H3 Dynamics日前也推出了無(wú)人機(jī)自動(dòng)充電站，無(wú)人機(jī)能夠在無(wú)人介入的情況下自動(dòng)進(jìn)行充電，之后可飛行數(shù)月。
標(biāo)簽: 2016-04-25
浦項(xiàng)工科大學(xué)（Postech）研究團(tuán)隊(duì)已經(jīng)打造出了一種微型燃料電池，稱其不僅能夠讓無(wú)人機(jī)在空中飛行1個(gè)多小時(shí)，還有望在不遠(yuǎn)的將來(lái)為智能機(jī)和汽車(chē)供能。
標(biāo)簽: 2016-03-10
據(jù)路透社報(bào)道，新加坡H3 Dynamics公司推出了無(wú)人機(jī)自動(dòng)充電站，允許UAV（無(wú)人飛行器）在無(wú)人介入的情況下自動(dòng)充電。這將允許無(wú)人機(jī)一次飛行數(shù)月。
標(biāo)簽: 2016-03-03
據(jù)美國(guó)媒體1月27日?qǐng)?bào)道，一位美國(guó)消費(fèi)者Jamie Bishop的無(wú)人機(jī)電池突然爆炸。電池在充電的時(shí)候冒起了火星，隨后爆炸成了碎片。Jam
標(biāo)簽: 2016-01-28
新華社上海12月18日電（記者王琳琳）18日，記者從中科院上海硅酸鹽所獲悉，該所科學(xué)家已研制出一種高性能超級(jí)電容器電極材料氮摻
標(biāo)簽: 2015-12-19
（國(guó)家主席習(xí)近平參觀英國(guó)曼徹斯特大學(xué)國(guó)家石墨烯研究院）隨著中航工業(yè)石墨烯科技發(fā)展與產(chǎn)業(yè)規(guī)劃發(fā)布暨簽約儀式的舉行，石墨烯再
標(biāo)簽: 2015-12-02
無(wú)人機(jī)的電池續(xù)航一直是困擾該行業(yè)的一個(gè)問(wèn)題，目前的電池技術(shù)一定程度上制約了無(wú)人機(jī)的發(fā)展，通常充一小時(shí)電僅夠無(wú)人機(jī)飛行20-
標(biāo)簽: 2015-12-01
[據(jù)日本產(chǎn)經(jīng)新聞2015年11月16日?qǐng)?bào)道]日本東京理科大學(xué)駒場(chǎng)慎一教授等人在新一代鉀離子電池技術(shù)的研發(fā)中找到了突破口。研究人員使
標(biāo)簽: 2015-11-16
日前，從事無(wú)人機(jī)和遙控玩具業(yè)務(wù)的日本enRoute公司與電氣通信設(shè)備制造商日本電業(yè)工作公司聯(lián)合對(duì)外宣布，二者合作開(kāi)發(fā)出了為無(wú)人機(jī)電池提供無(wú)線供電的裝置。
標(biāo)簽: 2015-10-22
近日，特斯拉Tesla公布了原型無(wú)人機(jī)，不出意料，這款無(wú)人機(jī)果然不同凡響，一如特斯拉家的其它產(chǎn)品，顛覆了傳統(tǒng)認(rèn)知。該款無(wú)人機(jī)
標(biāo)簽: 2015-09-25
隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展成熟，消費(fèi)性無(wú)人機(jī)究竟能否擺脫重重困難，實(shí)現(xiàn)空中充電呢？這一問(wèn)題還有待科學(xué)家進(jìn)一步的研究。
標(biāo)簽: 2015-08-20
想要近期入手無(wú)人機(jī)的朋友可以看看這款司馬航模X5C無(wú)人機(jī)，跟平時(shí)價(jià)格高不可攀的航拍器相比，這款標(biāo)價(jià)相當(dāng)接底氣，現(xiàn)價(jià)398元本身
標(biāo)簽: 2015-06-22
本周，美國(guó)波音（Boeing）公司被美國(guó)商標(biāo)和專利局（USPTO）授予了一項(xiàng)可為半空中的無(wú)人機(jī)充電的新專利。這項(xiàng)專利的發(fā)明人為Jam
標(biāo)簽: 2015-06-05
無(wú)人機(jī)火了，最近關(guān)于無(wú)人機(jī)的新聞也是屢屢可見(jiàn)，不過(guò)最早應(yīng)用的還是軍方，占得先機(jī)的人總是有優(yōu)勢(shì)的嘛，于是他們就把無(wú)人機(jī)給玩
標(biāo)簽: 2015-04-28
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