無(wú)人機(jī)濫飛催生新產(chǎn)業(yè)
盡管無(wú)人機(jī)并非近年才出現(xiàn)，但隨 著應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大，價(jià)格也在走低， 成為增長(zhǎng)迅猛的新興產(chǎn)業(yè)。目前在航拍 攝影、環(huán)境監(jiān)測(cè)、電力巡檢、災(zāi)難救援、新聞報(bào)道、快遞物流、遙感測(cè)繪等領(lǐng)域 被應(yīng)用較多。國(guó)內(nèi)眾多企業(yè)也相繼踏入 這一行業(yè)，除大疆、零度、百度、騰訊、 小米、京東等知名企業(yè)，還有無(wú)數(shù)中小 企業(yè)都想從中分得一杯羹。
根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015 年全球無(wú)人 機(jī)大約銷(xiāo)售 58.7 萬(wàn)架，其中軍用無(wú)人機(jī) 約占 3%，民用無(wú)人機(jī)占 97%。民用無(wú) 人機(jī)銷(xiāo)量中，專(zhuān)業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)銷(xiāo)量約 17.1 萬(wàn)架，消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)銷(xiāo)量約 39.9 萬(wàn)架。 2011 年至 2015 年，中國(guó)企業(yè)大疆創(chuàng)新 在全球的銷(xiāo)售額增加了近 100 倍，目前 綜合實(shí)力排名全球首位。據(jù)長(zhǎng)江證券預(yù)測(cè)，到 2020 年大眾消費(fèi)類(lèi)無(wú)人機(jī)市場(chǎng) 空間 260 億元人民幣，專(zhuān)業(yè)發(fā)燒類(lèi)市場(chǎng) 空間 40 億元人民幣 ；行業(yè)應(yīng)用類(lèi)市場(chǎng) 空間 815 億元人民幣，總體上 2020 年 行業(yè)產(chǎn)值將超過(guò)千億。
就在行業(yè)快速發(fā)展的同時(shí)，安全隱 患問(wèn)題也越來(lái)越多，由于絕大多數(shù)無(wú)人 機(jī)使用者，沒(méi)有受過(guò)專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練，只是為 了滿(mǎn)足個(gè)人興趣且無(wú)飛行常識(shí)和法律法 規(guī)意識(shí)，違法使用無(wú)人機(jī)的現(xiàn)象屢見(jiàn)不 鮮，甚至有不法分子利用無(wú)人機(jī)給公眾 隱私、財(cái)產(chǎn)、生命安全造成威脅。
2016 年 5 月 28 日傍晚，因?yàn)楹桨?起降空域有無(wú)人機(jī)在活動(dòng)，成都雙流國(guó) 際機(jī)場(chǎng)東跑道被迫停航關(guān)閉達(dá) 1 小時(shí) 20 分鐘，直接導(dǎo)致 55 個(gè)進(jìn)出港航班延誤。
而在過(guò)去 3 年時(shí)間里，僅京津冀地區(qū)就 發(fā)生 110 起不明空情，違規(guī)飛行呈逐年 上升趨勢(shì)。而國(guó)外的無(wú)人機(jī)也在闖禍， 去年，美國(guó)白宮特勤局報(bào)告了至少兩起 無(wú)人機(jī)出現(xiàn)在白宮附近禁飛區(qū)的事件。 日本的一名反核運(yùn)動(dòng)成員則用無(wú)人機(jī)把 一小塊放射性土壤送到了首相安倍晉三 的辦公室。
除了有可能與航班撞擊，或者對(duì)本 國(guó)政治、軍事安全產(chǎn)生威脅，更多人也 在擔(dān)心無(wú)人機(jī)獲取個(gè)人隱私。據(jù)了解， 當(dāng)無(wú)人機(jī)飛行高度超過(guò) 150 米，人們的 肉眼就很難看到它，由此產(chǎn)生的隱患非 常多。將它裝上一個(gè)連接云平臺(tái)的微型 電腦和高清攝像機(jī)，飛到私人領(lǐng)地，接 入網(wǎng)絡(luò)便很容易獲取私人信息。因此隨 著無(wú)人機(jī)數(shù)量持續(xù)增長(zhǎng)，未來(lái)難免會(huì)有 更多“不長(zhǎng)眼”的無(wú)人機(jī)飛到政府辦公 場(chǎng)所、機(jī)場(chǎng)、軍事單位、體育場(chǎng)館、保 密單位以及政要、明星、企業(yè)家住宅等 地，這引發(fā)了社會(huì)對(duì)無(wú)人機(jī)監(jiān)管問(wèn)題的 討論，也使建立反無(wú)人機(jī)的低空防御系 統(tǒng)需求顯得更加迫切。
“除了國(guó)家有關(guān)部門(mén)要盡快推進(jìn)無(wú) 人機(jī)領(lǐng)域的標(biāo)準(zhǔn)制定及立法工作，發(fā)展 反無(wú)人機(jī)技術(shù)已經(jīng)是迫在眉睫了。”在 2016 世界機(jī)器人大會(huì)——無(wú)人機(jī)發(fā)展論 壇上，上海交通大學(xué)儀器系導(dǎo)航與無(wú)人 機(jī)技術(shù)研究所所長(zhǎng)王紅雨表示，建設(shè)高 效可靠的無(wú)人機(jī)目標(biāo)監(jiān)控和拒止體系已 成為當(dāng)務(wù)之急。
反無(wú)人機(jī)技術(shù)大有作為
根據(jù)國(guó)外市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)發(fā)布的“反無(wú)人機(jī)市場(chǎng)報(bào)告”分析和預(yù)測(cè)，在 2017 至 2022 年間，反無(wú)人機(jī)市場(chǎng)將以每年 約 24% 的速度增長(zhǎng)，到 2022 年，市場(chǎng) 總額將達(dá)到 11.4 億美元。而且這個(gè)市場(chǎng) 目前從業(yè)者稀少，是一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的藍(lán)海市 場(chǎng)。
據(jù)調(diào)查，目前全國(guó)無(wú)人機(jī)制造企 業(yè)已超過(guò) 400 家，但從事無(wú)人機(jī)安全防 御的卻是鳳毛麟角。美亞柏科總經(jīng)理 申強(qiáng)在去年參加一場(chǎng)國(guó)內(nèi)馬拉松比賽時(shí) 發(fā)現(xiàn)，往常這項(xiàng)熱衷于無(wú)人機(jī)航拍的賽 事，這次卻對(duì)無(wú)人機(jī)采取控制態(tài)度。于 是從這個(gè)細(xì)節(jié)切入，企業(yè)開(kāi)始無(wú)人機(jī)反 制系統(tǒng)的研發(fā)，經(jīng)三個(gè)多月的反復(fù)調(diào)試， 推出“電子鷹”。根據(jù)產(chǎn)品介紹，“電子 鷹”能對(duì)市面上的主流無(wú)人機(jī)進(jìn)行及時(shí) 發(fā)現(xiàn)、識(shí)別、預(yù)警，通過(guò)發(fā)射無(wú)線(xiàn)電波， 使無(wú)人機(jī)快速、有效地迫降在安全區(qū)域 內(nèi)。
但王紅雨表示，目前大部分的反無(wú) 人機(jī)都無(wú)法避免一個(gè)問(wèn)題，就是被擊落 或干擾的無(wú)人機(jī)處于失控狀態(tài)，其墜落 或亂飛會(huì)對(duì)地面人員或設(shè)施造成傷害， 這就是所謂的“附帶毀傷”。為了解決 這一為題，上海交大研究出一種垂直起 降高機(jī)動(dòng)網(wǎng)捕的反無(wú)人機(jī)方案，這種系 統(tǒng)結(jié)合了多旋翼無(wú)人機(jī)和固定翼無(wú)人機(jī) 的優(yōu)點(diǎn)，既能垂直起降，定點(diǎn)懸停，又 能保持高速水平飛行?？梢赃m應(yīng)高樓林 立的城市環(huán)境，對(duì)低空飛行、速度較慢、 不易被雷達(dá)發(fā)現(xiàn)的“低慢小”目標(biāo)能進(jìn) 行有效捕獲和攔截，將捕獲的目標(biāo)帶到 指定區(qū)域處置，實(shí)現(xiàn)全程可控。
記者從行業(yè)內(nèi)部人士處了解到，目前在國(guó)內(nèi)，對(duì)于消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的操作 人員需求總量超過(guò)了 10 萬(wàn)，但是截至 2015 年，我國(guó)擁有相關(guān)機(jī)構(gòu)頒發(fā)的無(wú)人 機(jī)駕駛員合格證的操作人員僅僅為 2142 個(gè)。而國(guó)內(nèi)反無(wú)人機(jī)領(lǐng)域多以無(wú)人機(jī)干 擾為主，絕大部分的設(shè)備都是直接銷(xiāo)售 給軍警方面，民用級(jí)設(shè)備幾乎沒(méi)有。這 位從業(yè)者說(shuō)，國(guó)內(nèi)目前做反無(wú)人機(jī)干擾 器的企業(yè)一共大約有 10 家左右，而且 大部分都在測(cè)試階段，多數(shù)都是做出了 樣機(jī)，但在效果上做不到全面打擊。
相比國(guó)內(nèi)，國(guó)外的反無(wú)人機(jī)應(yīng)用步 伐稍快，去年一家名為 Dedrone 的反無(wú) 人機(jī)公司成功完成了 A 輪融資，融資 由 Menlo Ventures 領(lǐng)投，總金額為 1000 萬(wàn)美元。雖然千萬(wàn)級(jí)的融資金額與其他 科技領(lǐng)域的硬件公司相比并不算多，但 已是截至目前，反無(wú)人機(jī)企業(yè)中拿到 的最大一筆投資。這家企業(yè)的旗艦產(chǎn) 品 Drone Tracker 系統(tǒng)專(zhuān)門(mén)用來(lái)監(jiān)測(cè)一 定范圍內(nèi)的無(wú)人機(jī)，確定其飛行是否得 到許可，在體育館和其他大型場(chǎng)所的需 求量比較多，有一定的市場(chǎng)前景。目前 Dedrone 已經(jīng)和 100 多個(gè)合作伙伴在世 界范圍內(nèi)推行 Drone Tracker 系統(tǒng)。
在王紅雨看來(lái)，隨著無(wú)人機(jī)行業(yè)爆 發(fā)式的增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)需要建立有效的反制 及拒止體系，形成統(tǒng)一的無(wú)人機(jī)監(jiān)控管 理平臺(tái)，才能妥善應(yīng)對(duì)無(wú)人機(jī)不當(dāng)使用 所造成的威脅。在一監(jiān)控系統(tǒng)中，反無(wú) 人機(jī)技術(shù)將大有作為。
據(jù)調(diào)查，目前全國(guó)無(wú)人機(jī)制造企 業(yè)已超過(guò) 400 家，但從事無(wú)人機(jī)安全防 御的卻是鳳毛麟角。美亞柏科總經(jīng)理 申強(qiáng)在去年參加一場(chǎng)國(guó)內(nèi)馬拉松比賽時(shí) 發(fā)現(xiàn)，往常這項(xiàng)熱衷于無(wú)人機(jī)航拍的賽 事，這次卻對(duì)無(wú)人機(jī)采取控制態(tài)度。于 是從這個(gè)細(xì)節(jié)切入，企業(yè)開(kāi)始無(wú)人機(jī)反 制系統(tǒng)的研發(fā)，經(jīng)三個(gè)多月的反復(fù)調(diào)試， 推出“電子鷹”。根據(jù)產(chǎn)品介紹，“電子 鷹”能對(duì)市面上的主流無(wú)人機(jī)進(jìn)行及時(shí) 發(fā)現(xiàn)、識(shí)別、預(yù)警，通過(guò)發(fā)射無(wú)線(xiàn)電波， 使無(wú)人機(jī)快速、有效地迫降在安全區(qū)域 內(nèi)。
但王紅雨表示，目前大部分的反無(wú) 人機(jī)都無(wú)法避免一個(gè)問(wèn)題，就是被擊落 或干擾的無(wú)人機(jī)處于失控狀態(tài)，其墜落 或亂飛會(huì)對(duì)地面人員或設(shè)施造成傷害， 這就是所謂的“附帶毀傷”。為了解決 這一為題，上海交大研究出一種垂直起 降高機(jī)動(dòng)網(wǎng)捕的反無(wú)人機(jī)方案，這種系 統(tǒng)結(jié)合了多旋翼無(wú)人機(jī)和固定翼無(wú)人機(jī) 的優(yōu)點(diǎn)，既能垂直起降，定點(diǎn)懸停，又 能保持高速水平飛行?？梢赃m應(yīng)高樓林 立的城市環(huán)境，對(duì)低空飛行、速度較慢、 不易被雷達(dá)發(fā)現(xiàn)的“低慢小”目標(biāo)能進(jìn) 行有效捕獲和攔截，將捕獲的目標(biāo)帶到 指定區(qū)域處置，實(shí)現(xiàn)全程可控。
記者從行業(yè)內(nèi)部人士處了解到，目前在國(guó)內(nèi)，對(duì)于消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的操作 人員需求總量超過(guò)了 10 萬(wàn)，但是截至 2015 年，我國(guó)擁有相關(guān)機(jī)構(gòu)頒發(fā)的無(wú)人 機(jī)駕駛員合格證的操作人員僅僅為 2142 個(gè)。而國(guó)內(nèi)反無(wú)人機(jī)領(lǐng)域多以無(wú)人機(jī)干 擾為主，絕大部分的設(shè)備都是直接銷(xiāo)售 給軍警方面，民用級(jí)設(shè)備幾乎沒(méi)有。這 位從業(yè)者說(shuō)，國(guó)內(nèi)目前做反無(wú)人機(jī)干擾 器的企業(yè)一共大約有 10 家左右，而且 大部分都在測(cè)試階段，多數(shù)都是做出了 樣機(jī)，但在效果上做不到全面打擊。
相比國(guó)內(nèi)，國(guó)外的反無(wú)人機(jī)應(yīng)用步 伐稍快，去年一家名為 Dedrone 的反無(wú) 人機(jī)公司成功完成了 A 輪融資，融資 由 Menlo Ventures 領(lǐng)投，總金額為 1000 萬(wàn)美元。雖然千萬(wàn)級(jí)的融資金額與其他 科技領(lǐng)域的硬件公司相比并不算多，但 已是截至目前，反無(wú)人機(jī)企業(yè)中拿到 的最大一筆投資。這家企業(yè)的旗艦產(chǎn) 品 Drone Tracker 系統(tǒng)專(zhuān)門(mén)用來(lái)監(jiān)測(cè)一 定范圍內(nèi)的無(wú)人機(jī)，確定其飛行是否得 到許可，在體育館和其他大型場(chǎng)所的需 求量比較多，有一定的市場(chǎng)前景。目前 Dedrone 已經(jīng)和 100 多個(gè)合作伙伴在世 界范圍內(nèi)推行 Drone Tracker 系統(tǒng)。
在王紅雨看來(lái)，隨著無(wú)人機(jī)行業(yè)爆 發(fā)式的增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)需要建立有效的反制 及拒止體系，形成統(tǒng)一的無(wú)人機(jī)監(jiān)控管 理平臺(tái)，才能妥善應(yīng)對(duì)無(wú)人機(jī)不當(dāng)使用 所造成的威脅。在一監(jiān)控系統(tǒng)中，反無(wú) 人機(jī)技術(shù)將大有作為。
?