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眾所周知，我國(guó)首個(gè)農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)標(biāo)準(zhǔn)《植保無(wú)人飛機(jī)質(zhì)量評(píng)價(jià)技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)》于2018年6月1日開(kāi)始實(shí)施。為了讓大家更好理解標(biāo)準(zhǔn)，順利完成檢測(cè)，拓攻機(jī)器人請(qǐng)到了國(guó)家植保機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的劉燕副主任為大家詳細(xì)解讀
標(biāo)簽: 2018-07-11
無(wú)人機(jī)飛行安全操作規(guī)范：1. 非特殊情況外多旋翼飛機(jī)的飛行速度不得超過(guò)8米/秒；2. 除新機(jī)型測(cè)試外任何人不得大角度及滿舵暴力飛行；3. 校準(zhǔn)電調(diào)時(shí)必須拆掉螺旋槳，防止旋轉(zhuǎn)造成人員傷亡；4. 不起飛時(shí)不得上動(dòng)力電，
標(biāo)簽: 2018-01-22
一、 飛行前的檢查 在操作無(wú)人機(jī)飛行前應(yīng)對(duì)無(wú)人機(jī)的各個(gè)部件做相應(yīng)的檢查，無(wú)人機(jī)的任何一個(gè)小問(wèn)題都有可能導(dǎo)致在飛行過(guò)程中出現(xiàn)事故或損壞。因此在飛行前應(yīng)該做充足的檢查，防止意外發(fā)生。機(jī)械部分： 1、 上電前應(yīng)
標(biāo)簽: 2016-07-30
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