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[據(jù)華盛頓技術(shù)網(wǎng)站2012年12月3日?qǐng)?bào)道]通用原子航空系統(tǒng)公司已經(jīng)與NASA德萊頓飛行研究中心合作，在一架捕食者B無(wú)人機(jī)上開發(fā)測(cè)試了
標(biāo)簽: 2012-12-04
[據(jù)美國(guó)國(guó)家航空航天局網(wǎng)站2011年10月6日?qǐng)?bào)道]美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）Dryden飛行研究中心最近同六家研究和開發(fā)公司簽訂合同
標(biāo)簽: 2011-10-10
鬼眼無(wú)人機(jī)據(jù)美國(guó)NASA德萊登飛行中心網(wǎng)站2011年3月下旬報(bào)道：波音公司采用氫氣燃料的鬼眼（PhantomEye）高高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)驗(yàn)證
標(biāo)簽: 2011-04-29
Thisartist’sconceptdepictsBoeing’sPhantomEyehigh-altitude,long-endurancetechnologydemonstratoraircraft.(Boeingimage)[
標(biāo)簽: 2011-04-14
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標(biāo)簽: 2011-04-14
鬼眼無(wú)人機(jī)據(jù)美國(guó)NASA德萊登飛行中心網(wǎng)站2011年3月下旬報(bào)道：波音公司采用氫氣燃料的鬼眼（PhantomEye）高高空長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)驗(yàn)證
標(biāo)簽: 2011-04-14
【據(jù)英國(guó)《飛行國(guó)際》2010年8月26日?qǐng)?bào)道】據(jù)美國(guó)諾斯羅普公司稱，美國(guó)航空航天局（NASA）和諾斯羅普·格魯門公司本周成功從一架
標(biāo)簽: 2010-08-27
【據(jù)美國(guó)《諾斯羅普·格魯門公司網(wǎng)站》2010年11月日?qǐng)?bào)道】NASA所有的諾·格公司研制的“全球鷹”無(wú)人機(jī)在4月完成了太平洋上空的
標(biāo)簽: 2010-06-12
[據(jù)美國(guó)《航宇日?qǐng)?bào)》2009年12月14日?qǐng)?bào)道]根據(jù)最近簽訂的一份協(xié)議，美國(guó)宇航局德萊頓（Dryden）飛行研究中心將從美國(guó)空軍再獲得一
標(biāo)簽: 2009-12-16
先進(jìn)的駕駛艙、高升力裝置、短距起飛和著陸能力、燃油效率高和低噪聲將成為明年30萬(wàn)美元的NASA“百年挑戰(zhàn)（CentennialChalleng
標(biāo)簽: 2009-12-07
[據(jù)英國(guó)《飛行國(guó)際》2009年11月10日?qǐng)?bào)道]諾斯羅普·格魯門公司在剛剛過(guò)去的10月完成了已經(jīng)推遲的NASA所屬RQ-4A“全球鷹”高空長(zhǎng)
標(biāo)簽: 2009-11-12
[據(jù)英國(guó)《飛行國(guó)際》2008年10月17日?qǐng)?bào)道]在給美國(guó)航空航天局（NASA）的“授權(quán)法案”中，美國(guó)國(guó)會(huì)已經(jīng)指示NASA開發(fā)將用于偏遠(yuǎn)地區(qū)
標(biāo)簽: 2008-10-23
[美國(guó)《航宇日?qǐng)?bào)》2007年12月21日?qǐng)?bào)道]NASA位于加州的德賴登（Dryden）飛行研究中心終于收到了它的2架諾斯羅普·格魯門公司“全
標(biāo)簽: 2007-12-25
[英國(guó)《飛行國(guó)際》2007年8月23日?qǐng)?bào)道]先進(jìn)的駕駛艙、高升力裝置、短距起飛和著陸能力、燃油效率高和低噪聲將成為明年30萬(wàn)美元的N
標(biāo)簽: 2007-08-27
波音公司與NASA聯(lián)合開發(fā)的X-48B型飛機(jī)美國(guó)航空航天局(NASA)、航空業(yè)巨頭波音公司聯(lián)合開發(fā)的實(shí)驗(yàn)性無(wú)人機(jī)日前進(jìn)行了首次成功試飛
標(biāo)簽: 2007-07-31
[美國(guó)《航宇日?qǐng)?bào)》2005年11月10日?qǐng)?bào)道]為制訂2006財(cái)年撥款法案，美國(guó)國(guó)會(huì)已要求美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）在明年年初提交2份有
標(biāo)簽: 2005-11-11
[美國(guó)《每日防務(wù)》2005年9月13日?qǐng)?bào)道]代表全球無(wú)人機(jī)系統(tǒng)（UAS）界的最大的國(guó)際組織——UVS國(guó)際的主席昨天向美國(guó)NASA局長(zhǎng)Michael
標(biāo)簽: 2005-09-15
[美國(guó)《航宇日?qǐng)?bào)》2005年6月13日?qǐng)?bào)道]位于加利福尼亞州愛德華茲空軍基地的美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）德賴登（Dryden）飛行研究
標(biāo)簽: 2005-06-16
[美國(guó)《航宇日?qǐng)?bào)》2005年6月3日?qǐng)?bào)道]盡管資金尚無(wú)著落，但NASA航空董事會(huì)希望在2009年前飛行一種高空無(wú)人機(jī)，該無(wú)人機(jī)能在空中飛
標(biāo)簽: 2005-06-06
[英國(guó)《防務(wù)新聞》2005年3月18日?qǐng)?bào)道]諺語(yǔ)說(shuō)的好：“物以類聚，人以群分”，NASA目前正在進(jìn)行的小型無(wú)人機(jī)（uav）試驗(yàn)研究充分驗(yàn)
標(biāo)簽: 2005-03-22
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