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AVSS降落傘在驗(yàn)證測(cè)試期間展開(kāi)經(jīng)過(guò)與NUAIR合作完成的嚴(yán)格測(cè)試，DJI M200系列飛機(jī)安全解決方案（AVSS）的無(wú)人機(jī)降落傘回收系統(tǒng)已通過(guò)驗(yàn)證，符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。降落傘回收系統(tǒng)（PRS-M200）是無(wú)人飛機(jī)系統(tǒng)（UAS）的安全產(chǎn)品
標(biāo)簽: 2020-07-10
無(wú)人機(jī)救援系統(tǒng)股份有限公司為DRS-M210提供了新的降落傘系統(tǒng)。繼DJI M600之后，另一款DJI無(wú)人機(jī)現(xiàn)在又獲得了一個(gè)特別開(kāi)發(fā)的救援降落傘。該系統(tǒng)預(yù)計(jì)將于7月底/8月初上市。
標(biāo)簽: 2020-06-16
無(wú)人機(jī)服務(wù)供應(yīng)商UAVOS報(bào)告成功對(duì)其新的兩級(jí)降落傘系統(tǒng)進(jìn)行了測(cè)試。新的降落傘系統(tǒng)設(shè)計(jì)旨在提供無(wú)人飛行系統(tǒng)（UAS）的緩慢下降速度。它包括兩個(gè)降落傘-飛行員降落傘和用于減慢和穩(wěn)定UAS的主降落傘。當(dāng)先導(dǎo)滑道先打
標(biāo)簽: 2020-05-04
【據(jù)unmannedsystemstechnology網(wǎng)站2019年6月5日?qǐng)?bào)道】以色列無(wú)人機(jī)安全系統(tǒng)公司ParaZero Technologies公司宣布，美國(guó)Hensel Phe
標(biāo)簽: 2019-06-10
【據(jù)ruaviation網(wǎng)站2019年2月22日?qǐng)?bào)道】俄羅斯空降部隊(duì)指揮官Andrei Serdyukov將軍接受采訪時(shí)表示，目前已經(jīng)為俄羅斯空降部隊(duì)開(kāi)
標(biāo)簽: 2019-02-27
亞馬遜一直致力無(wú)人機(jī)物流快遞的研究，近日，該公司表示，無(wú)人機(jī)送貨機(jī)時(shí)代即將來(lái)臨，當(dāng)然也考慮到降落時(shí)安全的考慮，亞馬遜表示已經(jīng)做了這方面的應(yīng)對(duì)措施。美國(guó)專利商標(biāo)局于本周二授予亞馬遜一項(xiàng)專利，其內(nèi)容涉及一
標(biāo)簽: 2017-02-15
據(jù)ainonline網(wǎng)站2016年12月13日刊文，如何拯救失控?zé)o人機(jī)防止其墜毀的課題一直是新興無(wú)人機(jī)行業(yè)內(nèi)的棘手問(wèn)題，與直升機(jī)不同，多旋翼無(wú)人機(jī)在失去動(dòng)力后不能自轉(zhuǎn)降落，此時(shí)就要依靠可彈射降落傘的彈射系統(tǒng)，隨后在降
標(biāo)簽: 2016-12-16
無(wú)人機(jī)r降落傘SafeAir這款產(chǎn)品來(lái)自ParaZero。它是可以重復(fù)使用的，而且適用于不同尺寸的無(wú)人機(jī)，從很小型僅重2kg的無(wú)人機(jī)，到更
標(biāo)簽: 2016-05-07
這家企業(yè)開(kāi)發(fā)了一系列為無(wú)人機(jī)應(yīng)急用的降落傘，這種降落傘可以在一秒內(nèi)就部署完畢，即使在很低的高度也能有效。
標(biāo)簽: 2016-03-15
騰訊數(shù)碼訊（編譯：大禾）雖說(shuō)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的規(guī)模還沒(méi)有大到可以容納大量硬件周邊以及第三方應(yīng)用的地步，但趨勢(shì)正在向著好的方向發(fā)
標(biāo)簽: 2016-02-13
無(wú)人機(jī)制造商3D Robotics宣布為旗下Solo無(wú)人機(jī)添加降落傘和360度攝像頭等擴(kuò)展裝備和功能。其中，可重復(fù)使用的降落傘大約250克重
標(biāo)簽: 2016-01-12
SmartChutes是一款專為四軸飛行器或無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)的自動(dòng)降落傘回收系統(tǒng)。當(dāng)你不幸炸機(jī)時(shí)，SmartChutes能夠保全你的無(wú)人機(jī)，就當(dāng)做是一次不尋常的著陸吧。
標(biāo)簽: 2015-07-02
在電池快沒(méi)電時(shí)，有的無(wú)人機(jī)可以安全降落，但有的直接失控并快速墜落。SmartChutes號(hào)稱四軸飛行器專屬自動(dòng)降落傘回收系統(tǒng)。它會(huì)
標(biāo)簽: 2015-05-15
玩無(wú)人機(jī)是一個(gè)繃緊神經(jīng)的體驗(yàn)。不管你多么小心，總是有可能將你那價(jià)值幾百美元的飛行器撞到局部失靈、整體失去活力或讓它與大地
標(biāo)簽: 2015-05-02
中航工業(yè)航宇研發(fā)的除霧霾無(wú)人機(jī)溫和的陽(yáng)光，純凈的天空，去近郊游玩、和朋友一起外出踏春，不需要花費(fèi)太多的心思。不過(guò)今年春天
標(biāo)簽: 2013-04-22
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