(原標(biāo)題:XIRO Xplorer Mini騰訊空影開箱:遲來(lái)的無(wú)人機(jī)未來(lái))最早提出這概念的公司不可考,但最早公布自家自拍無(wú)人機(jī)產(chǎn)品的,是XIRO和騰訊合作的這臺(tái)無(wú)人機(jī)雙生子:XIRO Xplorer Mini和騰訊空影(YING)。這兩臺(tái)無(wú)人機(jī)
標(biāo)簽: 2016-10-172016UAS作為我國(guó)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域內(nèi)規(guī)模最大,學(xué)術(shù)水平最高,參與人數(shù)最多的無(wú)人機(jī)盛會(huì),雖然已經(jīng)結(jié)束,但很多沒能前往現(xiàn)場(chǎng)的無(wú)人機(jī)愛好者都希望獲得這次展會(huì)的更多信息。 今天為您奉上中航工業(yè)西安飛行自動(dòng)控制研究所彭永
標(biāo)簽: 2016-10-13(原標(biāo)題:機(jī)器人/無(wú)人機(jī)應(yīng)用方向詳解及未來(lái)五年市場(chǎng)預(yù)測(cè))消費(fèi)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的創(chuàng)新是近期智東西重點(diǎn)關(guān)注的話題。 隨著大疆推出折疊無(wú)人機(jī),追求差異化的產(chǎn)品已經(jīng)給從業(yè)者提出了越來(lái)越艱難的考驗(yàn)。從本質(zhì)上講,無(wú)人機(jī)作
標(biāo)簽: 2016-10-12(原標(biāo)題:農(nóng)業(yè)植保迅速升溫 植保無(wú)人機(jī)未來(lái)前景看好)近年來(lái),隨著民用無(wú)人機(jī)的發(fā)展,植保無(wú)人機(jī)也開始飛入尋常百姓家。植保無(wú)人機(jī)不僅會(huì)帶來(lái)植保方式的巨大改變,而且會(huì)給整個(gè)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式帶來(lái)一股巨大的推動(dòng)力。
標(biāo)簽: 2016-10-11(原標(biāo)題:未來(lái)科學(xué)家想用無(wú)人機(jī)控制天氣 靠譜嗎?)近日,美國(guó)內(nèi)華達(dá)州的科學(xué)家團(tuán)隊(duì)嘗試?yán)脽o(wú)人機(jī)控制天氣。工程師和氣象學(xué)家們稱,他們已經(jīng)研發(fā)出首個(gè)自主云種散播平臺(tái),該平臺(tái)可以增加15%的降水量。云種散播涉及
標(biāo)簽: 2016-10-11(原標(biāo)題:【深度】剖析無(wú)人機(jī)和機(jī)器人未來(lái)發(fā)展前景)消費(fèi)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的創(chuàng)新是近期智東西重點(diǎn)關(guān)注的話題。隨著大疆推出折疊無(wú)人機(jī),追求差異化的產(chǎn)品已經(jīng)給從業(yè)者提出了越來(lái)越艱難的考驗(yàn)。我們從行業(yè)調(diào)查、數(shù)據(jù)報(bào)告等
標(biāo)簽: 2016-10-10(原標(biāo)題:紅海指南:未來(lái)5年機(jī)器人/無(wú)人機(jī)的增長(zhǎng)秘鑰!你得提前知道 | 智能內(nèi)參)消費(fèi)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的創(chuàng)新是近期智東西重點(diǎn)關(guān)注的話題。 隨著大疆推出折疊無(wú)人機(jī),追求差異化的產(chǎn)品已經(jīng)給從業(yè)者提出了越來(lái)越艱難的考驗(yàn)
標(biāo)簽: 2016-10-07(原標(biāo)題:盤點(diǎn)那些奇葩的無(wú)人機(jī) 能否成為未來(lái)物流的主力軍)無(wú)人機(jī)能否成為未來(lái)物流的主力軍,成為一個(gè)深度探討的科技話題。當(dāng)前,隨著科技的發(fā)展,無(wú)人機(jī)的生產(chǎn)廠家越來(lái)越多。但是歸根到底是技術(shù)的競(jìng)爭(zhēng),從產(chǎn)品質(zhì)量
標(biāo)簽: 2016-10-06無(wú)人機(jī)是航空產(chǎn)業(yè)鏈的重要部分 無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)是未來(lái)航空產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分?!吨袊?guó)制造2025》將航空航天裝備列為十大重點(diǎn)發(fā)展領(lǐng)域之一,其中推進(jìn)無(wú)人機(jī)發(fā)展是航空航天裝備制造的重要發(fā)展方向。我國(guó)發(fā)布的《國(guó)家中長(zhǎng)
標(biāo)簽: 2016-10-03《品質(zhì)》欄目是在CCTV-發(fā)現(xiàn)之旅頻道播出的一檔以關(guān)注成長(zhǎng)型企業(yè)為主題的大型專題紀(jì)錄片欄目。2014年,國(guó)家主席習(xí)近平提出 推動(dòng)中國(guó)制造向中國(guó)創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國(guó)速度向中國(guó)質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國(guó)產(chǎn)品向中國(guó)品牌轉(zhuǎn)變的三個(gè)轉(zhuǎn)變重
標(biāo)簽: 2016-10-03page1今天,高層建筑林立,道路縱橫交錯(cuò),車流擁堵異常的城市已經(jīng)成了交通參與者的畏途。許多人在想,是否能有一種適于城市空間飛行的飛行器?如果有了這樣的飛行器,我們就能充分利用城市空間的各種高度層,實(shí)現(xiàn)交
標(biāo)簽: 2016-10-01(原標(biāo)題: 無(wú)人機(jī)+時(shí)代送貨無(wú)人機(jī)還面臨哪些難題?)隨著無(wú)人機(jī)在各行各業(yè)的逐步應(yīng)用,無(wú)人機(jī)+時(shí)代已經(jīng)悄然來(lái)臨。其中,無(wú)人機(jī)與快遞的結(jié)合,即無(wú)人機(jī)送貨,日益成為各方關(guān)注的熱點(diǎn)和焦點(diǎn)。無(wú)人機(jī)正在向我們飛來(lái)。隨著
標(biāo)簽: 2016-09-29【全球無(wú)人機(jī)網(wǎng)訊】,據(jù)國(guó)外媒體TNW新聞9月24日?qǐng)?bào)道,充電一次,一般的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)只能飛行8至10分鐘。最簡(jiǎn)單的解決方法是為無(wú)人機(jī)安裝更大的電池。但是與此同時(shí)增加的電池同時(shí)也增加了無(wú)人機(jī)的自重,而這又會(huì)減少無(wú)
標(biāo)簽: 2016-09-24現(xiàn)實(shí)中,我們的物流無(wú)人機(jī)運(yùn)輸環(huán)境復(fù)雜,需要考慮空域、氣候、人員調(diào)配等多重問(wèn)題,這也是眾多物流及無(wú)人機(jī)企業(yè)望而卻步的原因。不過(guò),技術(shù)的發(fā)展總是會(huì)給人們帶來(lái)新的希望。相信在不久的將來(lái),無(wú)人機(jī)的技術(shù)將有突飛猛進(jìn)的發(fā)展,也將創(chuàng)造物流無(wú)人機(jī)的新未來(lái)。
標(biāo)簽: 2016-09-21(原標(biāo)題:未來(lái)無(wú)人機(jī)發(fā)展的可塑性還是非常的高)人們對(duì)于無(wú)人機(jī)的理解多數(shù)還是在于軍事領(lǐng)域以及一些很小范圍使用的方面,然而有專家表示無(wú)人機(jī)除了我們所熟知的領(lǐng)域方面,未來(lái)還有可能成為保安等一系列職業(yè)。無(wú)人飛
標(biāo)簽: 2016-09-21(原標(biāo)題:市場(chǎng)發(fā)展泡沫隱現(xiàn) 迷你無(wú)人機(jī)或成產(chǎn)業(yè)強(qiáng)心針)在眾多智能硬件產(chǎn)品中,無(wú)人機(jī)作為少數(shù)能形成穩(wěn)定用戶群體和社區(qū)文化的品類,其市場(chǎng)規(guī)模和消費(fèi)潛力仍值得不斷深挖。但趨之若鶩、同質(zhì)化產(chǎn)品的扎堆現(xiàn)象也在一
標(biāo)簽: 2016-09-20還記得前不久剛上映的電影《星際迷航3:超越星辰》嗎?小編不得不說(shuō)整個(gè)電影充滿了酷炫,一首搖滾拯救了整個(gè)宇宙,堪稱太空版的速度與激情,而且不論其中的各行星居民、太空戰(zhàn)機(jī)還是宇宙中的太空城,都充滿了極富想
標(biāo)簽: 2016-09-20(原標(biāo)題:未來(lái)就是:穿著鋼鐵俠的外衣,吃著無(wú)人機(jī) | 新智造周刊)機(jī)器機(jī)器人完成全球首例眼科手術(shù)近日,英國(guó)外科醫(yī)生和機(jī)器人協(xié)同工作進(jìn)行了一次手術(shù),與往日我們聽到的機(jī)器人手術(shù)不同的是,這次機(jī)器人進(jìn)行手術(shù)的位
標(biāo)簽: 2016-09-19(原標(biāo)題:無(wú)人機(jī)想征服藍(lán)天,無(wú)人駕駛要改變出行方式,無(wú)人船的目標(biāo)則是浩瀚大海)我們的目標(biāo)除了浩瀚星空和腳下世界,還有一望無(wú)際的大海。除了無(wú)人機(jī)、無(wú)人駕駛汽車,現(xiàn)在無(wú)人船也開始進(jìn)入大眾視野。位于加州阿拉
標(biāo)簽: 2016-09-19(原標(biāo)題:無(wú)人機(jī)巡邏不能是一時(shí)興起,更應(yīng)成為常態(tài)化)9月17日16時(shí),成自瀘高速公路仁壽段二峨山隧道入口附近,高速交警正在使用無(wú)人機(jī)對(duì)該路段開展路面執(zhí)勤執(zhí)法工作,對(duì)占用應(yīng)急車道、在高速公路違法停車、倒車等
標(biāo)簽: 2016-09-18