中國民航報微信公號1月25日消息，為促進(jìn)國內(nèi)民用無人機產(chǎn)業(yè)健康成長，1月23日，民航局印發(fā)《基于運行風(fēng)險的無人機適航審定指導(dǎo)意見》，針對無人機運行場景豐富、運行風(fēng)險多樣的特點，開展基于運行風(fēng)險的適航管理，推
標(biāo)簽: 2019-01-25
中國民航局正在調(diào)研無人機運行風(fēng)險的適航標(biāo)準(zhǔn)和適航管理體系。 針對快速發(fā)展的無人機市場，中國民用航空局（下簡稱中國民航局）計劃制定基于運行風(fēng)險的適航標(biāo)準(zhǔn)和適航管理體系，目前這項工作剛剛開始，處于調(diào)研階段
標(biāo)簽: 2018-03-22
民航局副局長李健近日在2018年全國民航航空安全工作會議上透露，今年將繼續(xù)推進(jìn)無人機領(lǐng)域相關(guān)法規(guī)的制修工作，并將構(gòu)建無人
標(biāo)簽: 2018-01-08
金秋的北京，風(fēng)清氣爽，舒適宜人。9月1日至2日，來自北京、陜西、遼寧、湖北、廣東、江蘇等地的40余家無人機領(lǐng)域科研院所、知名企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人及技術(shù)專家，共聚北京，參加由國際無人機系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會（Internation
標(biāo)簽: 2016-09-05
據(jù)悉，我國民用無人駕駛航空器適航政策已完成草案制定，將擇期頒布。首先頒布的管理政策將包含《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)適航管理要求（暫行）》和《民用無人駕駛航空器特殊適航證頒發(fā)和管理程序》。本期適航與安全將
標(biāo)簽: 2016-07-16
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