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  • 2018年無人機(jī)云數(shù)據(jù)統(tǒng)計報告解讀
    2018年無人機(jī)云數(shù)據(jù)統(tǒng)計報告解讀

    2019 年 2 月 23 日,民用無人機(jī)檢驗(yàn)中心發(fā)布2018年無人機(jī)云數(shù)據(jù)統(tǒng)計報告。報告對參與無人機(jī)云數(shù)據(jù)交換和共享的6 家無人機(jī)云系統(tǒng)

    標(biāo)簽: 2019-02-28
  • 2018年第三季度無人機(jī)云數(shù)據(jù)統(tǒng)計
    2018年第三季度無人機(jī)云數(shù)據(jù)統(tǒng)計

    本報告對2018年第三季度參與無人機(jī)云數(shù)據(jù)交換和共享的無人機(jī)云系統(tǒng)中的無人機(jī)飛行數(shù)據(jù)進(jìn)行了統(tǒng)計,并使用圖表對其進(jìn)行匯總和分析

    標(biāo)簽: 2018-11-22
  • 2018年第二季度無人機(jī)云數(shù)據(jù)統(tǒng)計
    2018年第二季度無人機(jī)云數(shù)據(jù)統(tǒng)計

    本文的飛行小時統(tǒng)計是基于無人機(jī)云系統(tǒng)提供的交換數(shù)據(jù)量,與起飛架次無關(guān)。一、交換平臺接收無人機(jī)云系統(tǒng)實(shí)時數(shù)據(jù)的情況按照AC-9

    標(biāo)簽: 2018-07-12
  • 2017年無人機(jī)云數(shù)據(jù)統(tǒng)計報告
    2017年無人機(jī)云數(shù)據(jù)統(tǒng)計報告

    前 言無人機(jī)行業(yè)在我國發(fā)展非常迅猛,已經(jīng)公布的量化信息包括無人機(jī)注冊量和駕駛員合格證數(shù)量,但運(yùn)行數(shù)據(jù)一直缺乏,本報告從201

    標(biāo)簽: 2018-04-25
  • 美國電話電報公司研究無人機(jī)云數(shù)據(jù)鏈操作系統(tǒng)
    美國電話電報公司研究無人機(jī)云數(shù)據(jù)鏈操作系統(tǒng)

    AT&T實(shí)驗(yàn)室研究員也開始開發(fā)云飛控概念的操作系統(tǒng)了。無人機(jī)科技經(jīng)過長期緩慢的進(jìn)化已經(jīng)嘗試用于快遞運(yùn)輸,DHL造出了自動機(jī)場系統(tǒng)(點(diǎn)擊藍(lán)色字體可看DHL自動機(jī)場視頻)

    標(biāo)簽: 2016-05-16
 
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