目前,全球無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展迅猛,相關(guān)廠商并不打算坐等政府政策出臺(tái)后再投入重金和努力打開(kāi)這個(gè)全新的硬件和計(jì)算市場(chǎng)。由無(wú)人機(jī)軟
標(biāo)簽: 2015-07-03中國(guó)無(wú)人機(jī)制造商大疆創(chuàng)新?lián)碛腥蛳M(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)超過(guò)50%的份額,而位于加利福尼亞州的3DR公司試圖改變這一局面。根據(jù)分析師報(bào)
標(biāo)簽: 2015-06-29最近的無(wú)人機(jī)可謂紅到發(fā)紫。無(wú)人機(jī)受到追捧,無(wú)人機(jī)品牌估值水漲船高,用戶和無(wú)人機(jī)品牌方都在致力于尋找無(wú)人機(jī)用途的更多可能性
標(biāo)簽: 2015-06-24無(wú)人機(jī)制造商的融資數(shù)額不斷刷新記錄,因?yàn)楹芏囡L(fēng)投的早期投資都獲得了成功,而且整個(gè)行業(yè)的市值可能超過(guò)820億美元。從硅谷到紐
標(biāo)簽: 2015-06-23近日,輝隆股份子公司瑞美福農(nóng)化公司參與投資河南農(nóng)飛客農(nóng)業(yè)科技有限公司。這是輝隆股份繼瑞美福公司與海南農(nóng)資投資航空植保后,
標(biāo)簽: 2015-06-19意大利PIAGGIOAERO公司制造P.1HHHammerhead無(wú)人機(jī)法國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月15日,第51屆巴黎-布爾歇國(guó)際航空航天博覽會(huì)隆重開(kāi)幕,來(lái)自全球
標(biāo)簽: 2015-06-18號(hào)稱規(guī)模世界最大的巴黎航展將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間15日開(kāi)幕,以神經(jīng)元為代表的西方國(guó)家下一代武裝無(wú)人機(jī)將在航展上一展身手,中國(guó)也派出翼
標(biāo)簽: 2015-06-172015年6月15日,第51巴黎國(guó)際航空航天博覽會(huì)正式開(kāi)幕,中中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司(中國(guó)商飛)、國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)、、中國(guó)長(zhǎng)城工業(yè)
標(biāo)簽: 2015-06-16從當(dāng)前以及未來(lái)國(guó)內(nèi)外無(wú)人機(jī)發(fā)展趨勢(shì)和對(duì)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的需求,針對(duì)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的發(fā)展方向、發(fā)展目標(biāo)、主要發(fā)展技術(shù)以及無(wú)人機(jī)系統(tǒng)發(fā)
標(biāo)簽: 2015-06-12無(wú)人機(jī)與傳統(tǒng)行業(yè)相結(jié)合,擁有巨大的應(yīng)用領(lǐng)域和廣闊的發(fā)展前景;無(wú)人機(jī)作為一個(gè)空中的平臺(tái),想具備什么功能取決于攜帶什么機(jī)載設(shè)
標(biāo)簽: 2015-06-11無(wú)人機(jī)與傳統(tǒng)行業(yè)相結(jié)合,擁有巨大的應(yīng)用領(lǐng)域和廣闊的發(fā)展前景;無(wú)人機(jī)作為一個(gè)空中的平臺(tái),想具備什么功能取決于攜帶什么機(jī)載設(shè)
標(biāo)簽: 2015-06-11民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)環(huán)境分析1、民用無(wú)人機(jī)行業(yè)現(xiàn)狀分析2、民用無(wú)人機(jī)行業(yè)宏觀環(huán)境分析[pagebreak]3、民用無(wú)人機(jī)行業(yè)商業(yè)模式分析
標(biāo)簽: 2015-06-11[據(jù)英國(guó)《無(wú)人機(jī)愿景》網(wǎng)站2015年5月29日?qǐng)?bào)道]通用原子航空系統(tǒng)公司(GA-ASI)已經(jīng)被授予了一項(xiàng)固定總價(jià)為7206,8072美元的合同。
標(biāo)簽: 2015-06-10搜狐科技文/范蓉丁慎源 從去年開(kāi)始,無(wú)人機(jī)概念便掀起了資本市場(chǎng)的追捧。大疆、零度、億航、極飛、PowerVision等都獲得
標(biāo)簽: 2015-06-08無(wú)人機(jī)最早被應(yīng)用于軍工領(lǐng)域,如今,除航拍外,無(wú)人機(jī)在農(nóng)業(yè)、測(cè)繪、應(yīng)急救災(zāi)等民用領(lǐng)域應(yīng)用正在得到拓展,且相對(duì)于軍用無(wú)人
標(biāo)簽: 2015-06-08多名知情人士披露,越南正與美國(guó)和歐洲國(guó)家防務(wù)巨頭洽談武器購(gòu)買合同,打算引進(jìn)先進(jìn)軍用飛機(jī),包括戰(zhàn)斗機(jī)、預(yù)警機(jī)和海上巡邏機(jī)
標(biāo)簽: 2015-06-07[pagebreak][pagebreak][pagebreak][pagebreak][pagebreak][pagebreak][pagebreak]
標(biāo)簽: 2015-06-06無(wú)人機(jī)市場(chǎng)在近年來(lái)發(fā)展迅猛,當(dāng)之無(wú)愧成為當(dāng)前最受矚目和追捧的焦點(diǎn),隨著新功能新技術(shù)層出不窮,其行業(yè)應(yīng)用更是越來(lái)越廣,市場(chǎng)
標(biāo)簽: 2015-06-05P05從2014年至今,無(wú)人機(jī)概念吸引大量眼球。從大疆無(wú)人機(jī)闖入白宮和某明星利用無(wú)人機(jī)求婚,到無(wú)人機(jī)在多部影視作品拍攝和巴西
標(biāo)簽: 2015-06-03據(jù)英國(guó)《飛行國(guó)際》網(wǎng)站2015年5月20日?qǐng)?bào)道]以色列的無(wú)人空中系統(tǒng)行業(yè)非常擔(dān)心當(dāng)法國(guó)、德國(guó)和意大利共同確認(rèn)其對(duì)于未來(lái)中空長(zhǎng)航時(shí)
標(biāo)簽: 2015-06-02