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[美國(guó)《今日防務(wù)》2004年12月7日?qǐng)?bào)道]美國(guó)政府責(zé)任辦公室（GAO）迫切要求國(guó)防部（DOD）延遲生產(chǎn)大尺寸、新型RQ-4B“全球鷹”無(wú)人
標(biāo)簽: 2004-12-08
美國(guó)全球鷹無(wú)人機(jī) 剛剛過去的10月，美國(guó)全球鷹無(wú)人機(jī)顯示出了很有前景的發(fā)展勢(shì)頭。10月15日，諾-格公司接到美國(guó)國(guó)防部傳來(lái)好
標(biāo)簽: 2004-11-12
[美國(guó)《航宇日?qǐng)?bào)》2004年7月21日?qǐng)?bào)道]諾斯羅普•格魯門公司7月20日稱，首架改進(jìn)型RQ-4A“全球鷹”無(wú)人空中偵察機(jī)已于7月1日
標(biāo)簽: 2004-07-22
[美國(guó)《航宇日?qǐng)?bào)》2004年7月20日?qǐng)?bào)道]諾斯羅普•格魯門公司7月19日稱，美國(guó)空軍RQ-4A“全球鷹”高空、長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)偵察系統(tǒng)
標(biāo)簽: 2004-07-21
[美國(guó)《每日防務(wù)》2004年6月18日?qǐng)?bào)道]美國(guó)眾議院撥款委員會(huì)（HAC）以成本超支、進(jìn)度滯后為由，提出大幅削減空軍采購(gòu)先進(jìn)“全球鷹
標(biāo)簽: 2004-06-21
[據(jù)英國(guó)《防務(wù)新聞》2004年3月5日?qǐng)?bào)道]ATK公司已從沃特公司獲得一份價(jià)值600萬(wàn)美元的合同，目的是完成首批重新設(shè)計(jì)的復(fù)合材料機(jī)翼
標(biāo)簽: 2004-03-09
[美國(guó)《每日防務(wù)》2004年3月3日?qǐng)?bào)道]據(jù)美國(guó)空軍的文件透露，美國(guó)空軍部長(zhǎng)羅奇和參謀長(zhǎng)江珀將軍正在游說(shuō)其海軍同僚選擇諾斯羅普·
標(biāo)簽: 2004-03-04
[美國(guó)《航宇日?qǐng)?bào)》2003年12月5日消息]“全球鷹”的作戰(zhàn)經(jīng)歷已促使美國(guó)空軍放棄原先將其作為自主平臺(tái)的想法，將把該無(wú)人機(jī)視為能
標(biāo)簽: 2003-12-09
[據(jù)英國(guó)《防務(wù)新聞》2003年11月13日?qǐng)?bào)道]美國(guó)空軍的“全球鷹”無(wú)人機(jī)已經(jīng)首次完成向有人空中戰(zhàn)爭(zhēng)管理平臺(tái)傳送數(shù)據(jù)。諾斯羅普·格
標(biāo)簽: 2003-11-18
[美國(guó)《航宇日?qǐng)?bào)》2003年11月3日?qǐng)?bào)道]美國(guó)空軍“全球鷹”無(wú)人機(jī)在德國(guó)已完成了旨在驗(yàn)證歐洲制電子情報(bào)（ELINT）傳感器的一系列飛
標(biāo)簽: 2003-11-04
[據(jù)美國(guó)《每日防務(wù)》2003年10月23日?qǐng)?bào)道]美空軍21日稱，裝備有歐洲航空防務(wù)與空間公司（EADS）提供的情報(bào)有效載荷的“全球鷹”無(wú)
標(biāo)簽: 2003-10-27
[據(jù)美國(guó)《航宇日?qǐng)?bào)》2003年10月20日?qǐng)?bào)道]“全球鷹”無(wú)人機(jī)10月15日飛抵德國(guó)海軍Nordholz空軍基地后，它正在為美空軍為德國(guó)國(guó)防部
標(biāo)簽: 2003-10-21
[據(jù)英國(guó)《防務(wù)新聞》2003年10月15日?qǐng)?bào)道]諾斯羅普·格魯門公司的“全球鷹”高空、長(zhǎng)航時(shí)無(wú)人機(jī)降落在德國(guó)大地，這將作為EADS公司
標(biāo)簽: 2003-10-17
[美國(guó)《防務(wù)周刊》2003年9月22日?qǐng)?bào)道]伊拉克士兵大概從來(lái)沒有聽說(shuō)過諾斯羅普·格魯門公司或者美國(guó)空軍使用該公司的“全球鷹”偵
標(biāo)簽: 2003-09-25
[據(jù)英國(guó)《簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊》2003年9月17日期刊報(bào)道]下個(gè)月，當(dāng)美國(guó)空軍的RQ-4“全球鷹”橫跨大西洋，在德國(guó)著陸開始為期3周的演示時(shí)
標(biāo)簽: 2003-09-22
[英國(guó)《防務(wù)新聞》2003年9月16日?qǐng)?bào)道]諾斯羅普·格魯門公司已開始研制和生產(chǎn)新型的、能力更強(qiáng)的美空軍“全球鷹”無(wú)人空中偵察系
標(biāo)簽: 2003-09-18
據(jù)英國(guó)《簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊》2003年9月10日期刊消息]隨著上個(gè)月第一種無(wú)人機(jī)（uav）獲得在自由空域飛行的通行證后，大大刺激了無(wú)人機(jī)
標(biāo)簽: 2003-09-12
[英國(guó)《防務(wù)系統(tǒng)日?qǐng)?bào)》2003年8月18日?qǐng)?bào)道]美國(guó)聯(lián)邦航空局（FAA）已經(jīng)向美國(guó)空軍頒發(fā)了國(guó)家授權(quán)證書（COA），允許其RQ-4“全球鷹
標(biāo)簽: 2003-08-20
[據(jù)美國(guó)《航宇日?qǐng)?bào)》2003年8月18日?qǐng)?bào)道]美空軍“全球鷹”已成為獲得FAA表面層(blanket)飛行許可證的第一種無(wú)人機(jī)，該許可證授權(quán)
標(biāo)簽: 2003-08-19
[美國(guó)《每日防務(wù)》2003年8月14日?qǐng)?bào)道]諾斯羅普·格魯門公司官員12日說(shuō)，該公司目前進(jìn)行了“全球鷹”無(wú)人機(jī)的特殊飛行試驗(yàn)并走上
標(biāo)簽: 2003-08-16
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