在线国产网址,吊视频一区二区三区,亚洲欧美一区二区三区久久

當(dāng)前位置: 全球無(wú)人機(jī)網(wǎng) » 無(wú)人機(jī)百科 » 搜索

無(wú)人機(jī)飛行檢查委任代表名單

無(wú)人機(jī)飛行檢查委任代表名單編號(hào)姓名等級(jí)UAS PE0001王英勛固定翼、旋翼教員UAS PE0002柯玉寶固定翼、旋翼教員UAS PE0003段志勇固
標(biāo)簽: 2017-02-25
關(guān)于ASFC飛行員執(zhí)照的解讀

中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)（ASFC）中國(guó)航空運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)（ASFC）是國(guó)際航空運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)（FAI）的成員，F(xiàn)AI成立于1905年，比國(guó)際奧委會(huì)成立還
標(biāo)簽: 2017-02-18
飛行控制板（飛控）

飛控的用途？如果沒(méi)有飛控板，四軸飛行器就會(huì)因?yàn)榘惭b、外界干擾、零件之間的不一致型等原因形成飛行力量不平衡，后果就是左右、
標(biāo)簽: 2016-11-20
關(guān)于飛行環(huán)境，還需要注意什么？

現(xiàn)在主流的飛行器無(wú)線電遙控設(shè)備采用2.4G頻段，現(xiàn)在家用的無(wú)線路由均采用2.4G模段，發(fā)射功率雖然不高，城市區(qū)的數(shù)量大，難免會(huì)干
標(biāo)簽: 2016-11-20
影響飛行安全飛行的因素有哪些

氣象環(huán)境：風(fēng)速，雨雪，大霧，空氣密度，大氣溫度等。【風(fēng)速】建議飛行風(fēng)速在4級(jí)（5.5-7.9米/秒）以下，遇到樓層或者峽谷等注意
標(biāo)簽: 2016-11-20
安全飛行？

飛行安全是指航空器在運(yùn)行過(guò)程中，不出現(xiàn)由于運(yùn)行失當(dāng)或外來(lái)原因而造成航空器上的人員或者航空器損壞的事件。事實(shí)上，由于航空
標(biāo)簽: 2016-11-20
分貼近樓面飛行

名詞解釋飛行中過(guò)分貼近高樓墻面飛行，會(huì)引起GPS定位誤差，導(dǎo)致系統(tǒng)誤判。飛機(jī)向墻面靠近，感覺(jué)被大樓墻面吸住一樣。原因：建筑
標(biāo)簽: 2016-11-20
軍用無(wú)人機(jī)（情報(bào)偵察、軍事打擊、信息對(duì)抗、通信中繼、模擬飛行器、空中預(yù)警）

一、介紹軍用無(wú)人機(jī)作為現(xiàn)代空中軍事力量中的一員,具有無(wú)人員傷亡、使用限制少、隱蔽性好、效費(fèi)比高等特點(diǎn),在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中的地位和
標(biāo)簽: 2014-11-09
飛行器

飛行器是無(wú)人機(jī)系統(tǒng)中的空中部分，包括飛機(jī)機(jī)體、推進(jìn)裝置、飛行器操縱裝置、供電系統(tǒng)。飛行器數(shù)據(jù)終端被安裝在飛機(jī)上，它是通訊
標(biāo)簽: 2014-11-08